哈牡客专项目爱民隧道地质复杂多变，施工安全风险达到最高级，是该项目全线惟一的极高风险隧道。日前，记者从承建单位中铁二十二局获悉，为防止该隧道出现变形、塌方等地质灾害，建设方创新开挖技术，在保障施工安全的同时，确保了工程进度。

爱民隧道全长2940米，进口位于爱民区放牛村，出口位于市区西十一条路。该隧道地质复杂，线路地层中粘土、破碎岩石、云母岩石密布，部分围岩达到六级的最高风险级别，四老年癫痫的治疗方法至六级的围岩占总长度的95%，施工中容易出现坍塌险情。

在工程建设中，中铁二十二局组织专家技术人员联合攻关，因地制宜，综合施策，创新出一整成年癫痫套不良地质开挖技术。在线路走向上，技术人员根据土质条件，尽可能规避癫痫怎么检查高危区域，舍弃了直线掘进的简便方式，以V字型开挖，未来列车进诱发癫痫病的原因入爱民隧道后将先下坡行驶再上坡出洞。同时，针对隧道中不同风险级别围岩交替出现的难题，建设方采用不同进度控制，增加施工的安全保障。

建设方还牢固树立保安全就是保进度的理念，在正常的施工顺序前，又配置了超前支护环节，通过采用注入混凝土的钢管，像钉钉子一样，钉入开挖的作业面上，减轻土层的压力，起到加固的作用。同时认真做好对土层、岩石层的动态监测，采用工人和机械结合的方式，做好针对突发地质灾害的应对工作。